HOT ! エイプ　ワンオフリアディスクロータースペーサー　モダンワークスホイール用設計 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。高品質]ステンレスフローティングビッグディスク190mm青+。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。メタリカ7522 ブレーキパッド。完全オリジナル製品になります。アドレス125 DT11A 片側2POT強化キャリパー。そのズレを補正させるパーツになります。ゼファー1100 Bremboブレーキキャリパー ゴールド。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。YZF-R25 MT-25 YZF-R3 MT-03 フロントディスクローター。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。パニガーレ　ブレーキディスク。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。82-811-20B-t.jpg。(一度仮組だけで使用しています。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。アメリカンダックス　st50 ダックス　ドラムブレーキ　ブレーキ。YZF-R1M 2022年　ブレーキ　純正。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。モンキー　純正　ハブ。ショベル　パン　ハーレー　油圧ブレーキ　ブレーキペダル　チョッパー。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。Ninja400純正リアキャリパー。GS400 新品ブレーキローター2枚セット トレンチカット。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。パンヘッド49〜ブレーキドラム 44110-48。(中古)YAMAHA シグナスX SE44J 2型 純正 キャリパー リペイント。付属はされていません。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。Brembo ブレーキキャリパー ブレンボ　NSR50。カワサキ ウェーブ ディスクローター ブラック 2枚セット。